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“黑马”捷途汽车的下一步:x95将进攻中高端市场

2019年06月25日 09:27
来源: 经济观察网
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  车市“黑马”捷途汽车即将推出一款新产品。6月21日,捷途的旗舰产品X95在开封生产基地下线,这款新车将在今年8月底或9月初正式上市。在下线仪式现场,奇瑞控股集团有限公司捷途营销中心总经理李学用表示,捷途X95承担着捷途产品、销量“双向上”的重任,尽管时下中国乘用车市场低迷,但捷途仍将这辆车未来的月销量目标定为5000辆。

  今年1-5月,捷途销量为46256辆。今年年初,捷途汽车设定今年完成15万的销量目标。

  “下半年将迎来捷途产品序列的密集投放期,除了捷途X95外,捷途X70 Coupe以及捷途X70EV也将于下半年上市”,李学用表示:“目前,捷途已经基本清理完‘国五’库存,未来捷途即将提速,每月产能和销量都将提升至2-3万辆。”

  今年1-5月,国内乘用车累计销量同比下滑15.17%。受此影响,捷途的增长也正在放缓,但仍然远高于行业平均速度。不过,捷途认为这主要是受到国六车型切换的原因。在过去一年多时间中,捷途保持着高速增长,这个奇瑞控股瞄准“旅行+”市场推出的全新产品序列,在过去一年成为乘用车市场上的一匹黑马。

  自2018年8月首款车型捷途X70上市至今,在短短十个月的时间中,捷途相继推出了捷途X70、X70S以及X90三款车型。而在车市整体销量下滑的背景下,捷途的累计销量超过8万辆。在2018年,捷途销量超过40007辆,2018年12月销量达到13646辆,环比增长43.5%。其中捷途X70销量一路上涨,顺利突破月销上万的大关,成为中型SUV市场中的一匹黑马。

  奇瑞控股集团副董事长兼总经理周必仁表示,捷途在过去创造了“捷途速度”,而X95将再次提升捷途的发展速度。李学用表示,从今年7月份开始,捷途将进入加速度阶段,除捷途X95之外,捷途今年下半年还将推出X70 couper、X70S EV两款新车型。今年下半年,捷途希望实现单月销量达到2-3万辆,从而锁定年初制定的15万目标——对于新生的捷途来说,15万辆将是一个安全线,跨过之后就意味着进入规模生产,并能够实现盈利。

  捷途X95将是捷途今年突围的关进一步。作为捷途的旗舰车型,X95定位于中大型SUV,其长、宽、高分别为4875mm、1925mm、1745mm,轴距为2855mm,相比汉兰达,捷途X95在轴距上多出了65mm。在尺寸上也超过了捷途X70、X70S以及X90三款车型,带来更好的驾乘空间表现。

  此外,捷途X95沿用了家族式六边形网状进气格栅,在此设计语言的基础上,对一些细节进行了创新,前脸更加夸张并且锋利。内装的三屏系统(12.3英寸液晶仪表盘及由上下两块触控屏所组成的中控台)与5、6、7座三种不同的座椅布局,捷途X95与捷途X90相同采用了最新家族式内饰设计风格。车身侧面,捷途X95采用了当下流行的悬浮式车顶设计。

  动力部分,捷途X95搭载一台1.6TGDI发动机,最大输出功率145kW(197Ps),峰值扭矩290Nm。传动部分,换成了更成熟的7速双离合变速箱,高配车型还将配备四驱系统。在定价方面,考虑到X90的价格区间7.99-14.19万元,而X95的预计会将起步价格放在9万左右,而高配价格可能会直接奔向20万的天花板。尽管价格会提升,但捷途的价值比仍然会很高。横向比较来看,捷途此前的突围则依靠了性价比和可靠性两大关键因素。

  X95目前在其开封基地生产。开封工厂是奇瑞控股斥资50亿元打造的智能工厂。该工厂冲压车间选用国内先进的闭式四点压力机,压力机生产线也采用了机器人自动化生产;其焊装车间自动化率较高,94台自动化机器人承担了83%以上的焊装工作,平均120秒就可以焊装完一辆车。在涂装车间中,以智能化设备完成喷涂,自动化率超过90%;在总装车间中采用了AGV、射频系统、视觉系统等各个方面的智能化设备,自动化率达到75%。

  捷途汽车目前是作为奇瑞控股旗下的一个产品序列存在,该公司人员告诉经济观察网记者,因为发展超乎预期,捷途汽车可能会在未来升级为独立的品牌

(文章来源:经济观察网)

(责任编辑:DF513)

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